À partir de ce lundi 14 septembre, 111 radars, dans 19 départements, flashent les automobilistes dont les véhicules circulent sur les deux voies en sens opposés. Cette nouveauté à pour objectif de faire baisser le nombre de morts sur les routes, en augmentation depuis le début de l'année.

Info Trafic Routier:LES RADARDS A DOUBLE SENS ENTRENT EN APPLICATION AUJOURD’HUI
Par M6 Info | M6info – il y a 1 heure 52 minutes

Cette mesure avait été annoncée en janvier dernier par le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve. Et les mauvais chiffres de la sécurité routière de l'année en cours ne font que de conforter le gouvernement dans cette direction ferme. A partir de ce lundi 14 septembre, les automobilistes voient débarquer sur les routes des radars qui flashent dans les deux sens de circulation, pour diminuer le nombre de morts sur les routes.

DES CONTRAVENTIONS DES AUJOURD’HUI
Quelque 111 radars, dans 19 départements, ont été équipés de la fonctionnalité "double sens". Ce dispositif a donné lieu à des tests sans envoi de contravention. Mais dès aujourd'hui, les conducteurs devront s'acquitter d'une amende s'ils sont pris par ces machines en excès de vitesse.

"Cette période de tests s'achèvera progressivement à partir du lundi 14 septembre 2015. Les poursuites judiciaires des infractions de vitesse relevées par les 111 dispositifs double sens commenceront alors à être effectives", a expliqué la Sécurité routière.

D'ici la fin de l'année, "200 radars fixes seront équipés du double sens et 300 de plus le seront en 2016", a-t-elle ajouté. Dans chaque sens de circulation, "des panneaux d'information sont systématiquement installés" sur les axes contrôlés par un tel dispositif, a-t-elle précisé.

UNE ANNEE NOIRE
En 2015, 2.253 personnes de plus ont perdu la vie au volant par rapport à 2014. Les autorités sont sommées d'agir. Pour la première fois depuis mai 2011, le gouvernement va réunir un conseil interministériel de la sécurité routière le 2 octobre.

Une réponse qui ne satisfait absolument pas la présidente de Ligue contre la violence routière, Chantal Perrichon. Elle réclame "des actes" et "une stratégie" sur le sujet et non un conseil "bricolé". Elle préconise plusieurs mesures pour sécuriser les routes de France. Elle demande notamment l'abaissement de 90 km/h à 80 km/h sur les axes qui n'ont pas de séparateur médian. Une requête entendue par le Bernard Cazeneuve. Il a en effet choisi de l'expérimenter sur trois axes accidentogènes durant deux ans.

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